Copyright Y 2009. All rights reserved.
Рекомендуем советы!
Одной из наиболее ответственных резиновых деталей является уплотнительное кольцо гильзы цилиндра. Анализ состояния детали в процессе длительной эксплуатации показал, что в ряде случаев после наработки 4-6 тыс. ч кольца, изготовленные из резины 7-11-2617 и 7-6632, имели большую остаточную деформацию, отвердевали и поэтому уменьшалась эффективность уплотнения. Как для первой, так и для второй марки резины характерна низкая теплостойкость (до 100° С), в то время как температура гильзы и масла в зоне расположения комплекта уплотнительных колец может достигать 120-125° С. Естественно, данные резиновые смеси не могли удовлетворять все возрастающим требованиям к их ресурсу. Результаты экспериментальных работ позволили сформулировать следующие требования к физико-механическим свойствам материала: теплостойкость не менее 150 С; твердость 45-65 единиц по ТИР; относительная остаточная деформация после старения при 200° С в течение 24 ч при 20%-ном сжатии не более 35%; высокая маслостойкость. По данным исследований манжет сальников коленчатого вала можно рекомендовать резину на основе фторкаучука взамен ранее применявшейся резины на основе каучука других сортов.
Уплотнительные кольца гильз цилиндров и манжеты сальников коленчатого вала
» » Уплотнительные кольца гильз цилиндров и манжеты сальников коленчатого вала
Уплотнительные кольца гильз цилиндров и манжеты сальников коленчатого вала » Двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238
Комментариев нет:
Отправить комментарий